Smanjenje vremena zadržavanja prikolica i naknada za zadržavanje u vašem distributivnom centru

Pitajte većinu upravitelja distributivnih centara gdje im se krije najveći skriveni trošak, i pokazat će na vozarinu, radnu snagu ili energiju. Gotovo nitko ne pokazuje na dvorište. Ipak, asfaltni pojas između vaše ulazne rampe i utovarnih vrata često je jedini najmanje izmjereni dio čitave operacije — i svaki dan procuri novac u obliku vremena zadržavanja prikolica i naknada za prekoračenje vremena.

Razlog je jednostavan: dvorištem se obično upravlja iz sjećanja. Bijela ploča na ulazu. Podloga za pisanje u ruci djelatnika. Poziv putem radija vozaču viličara s pitanjem u kojoj rampi je parkirana prikolica 4471. Ništa od toga nisu podaci, pa se ništa ne mjeri, a ono što se ne mjeri ne popravlja se.

Gdje zapravo odlaze izgubljeni sati

Kada distributivni centri konačno počnu instrumentirati svoje dvorište, gotovo uvijek se pojavljuju ista četiri izvora gubitka vremena:

• Trenje pri prijavi. Vozač dolazi i čeka dok djelatnik ručno ispunjava papire, unosi referentni broj i izlazi provjeriti registarsku tablicu ili pečat. Pet do petnaest minuta po kamionu, prije nego što se išta produktivno dogodi.
• Pretraživanje "gdje je to?". Prikolice se odlože, a zatim se izgube pred svačijim očima. Osoblje hoda dvorištem ili komunicira putem radija kako bi ih pronašlo — to je vrijeme nevidljivo jer se raspoređuje kroz desetke malih prekida.
• Neusklađenost rampe i dvorišta. Vrata se oslobode, ali prava prikolica nije pripremljena, ili je prikolica spremna, ali nema slobodnih vrata. Bez zajedničkog prikaza u stvarnom vremenu, ulaz i rampa nagađaju jedni o drugima.
• Naknada za prekoračenje počinje prije nego itko to primijeti. Prijevoznikov sat teče od dolaska. Ako je vaša vremenska oznaka dolaska šarabibalica na papiru, ne možete osporiti naknadu za prekoračenje — pa je plaćate.

Rješenje nije više osoblja — nego vidljivost

Problem vidljivosti ne možete riješiti dodavanjem resursa. Još jedan djelatnik na ulazu ili još jedan vozač viličara u dvorištu ubrzava pojedinačne zadatke, ali ne mijenja činjenicu da nitko ne može odjednom vidjeti cijelu sliku. Rješenje je pretvoriti dvorište u nešto što zaista možete pratiti.

To je ideja iza digitalnog blizanca dvorišta: jedna živa karta na kojoj su prikazane svaka prikolica, prijava na ulazu i utovarno mjesto u stvarnom vremenu, s ažuriranjem kako se stvari kreću. Kada to postoji, četiri gore navedena izvora gubitka vremena počinju nestajati:

• Vozači se sami prijavljuju QR kodom prije nego stignu do kabine, a osoblje na ulazu odobrava jednim dodirom — prijava pada s minuta na sekunde.
• Svaka prikolica ima poznatu lokaciju na karti, pa pretraživanje "gdje je to?" jednostavno prestaje.
• Ulaz i rampa dijele jedan zaslon, pa se postavljanje prikolica usklađuje s raspoloživošću vrata umjesto da se bore jedno s drugim.
• Dolazak se automatski bilježi vremenskom oznakom, što vam daje vjerodostojan zapis za osporavanje naknada za prekoračenje umjesto da ih prihvaćate.

Ovo možete izmjeriti za tjedan dana

Ohrabrujući dio: vrijeme zadržavanja jedan je od rijetkih metrika opskrbnog lanca koji reagira gotovo odmah. Tjedan kada počnete bilježiti vremenske oznake dolazaka i odlazaka, dobivate polaznu osnovu. Tjedan kada stavite živu kartu pred ulaz i rampu, ta se osnova pomiče. Nije potreban višegodišnji program transformacije — samo vidljivost koju ranije niste imali.

Ako se vašim dvorištem još uvijek upravlja pomoću bijele ploče, prvi korak nije kupnja ičega. To je mjerenje koliko vas trenutno košta ta slijepa točka. Zatim odlučite.