入荷・出荷別の積み下ろし効率を計測する

入庫トレーラーの荷降ろしと出庫トレーラーの積み込みにそれぞれどれくらいの時間がかかるか、種別ごとに分けて教えてほしいとヤードに尋ねると、たいていは肩をすくめて概算が返ってきます。その「わからない」こそが問題です。積み込み・荷降ろしこそ時間が実際に消費される工程であり、トレーラーが構内に滞在する中で最も長く、最もばらつきが大きい部分です。それにもかかわらず、ほぼ常に最も計測されていない工程です。計測しないものは管理できません。

一つの平均値がコストを隠す理由

ドック時間を計測しているサイトの多くは、すべてを合算した単一の平均値を追っています。その平均値は、本来必要な情報をすべて隠してしまいます。ライブロードの出庫、ドロップトレーラーの入庫、冷蔵車、インターモーダルコンテナは、所要時間もコストもまったく異なる別々の作業です。それらを混在させると、どの種別が遅延を引き起こしているか、どのキャリアが遅いか、どのドックがパフォーマンス不足かが見えなくなります。

YARDtwinが自動計測する内容

すべての工程が作業者によってタイムスタンプ付きイベントとして記録されるため、YARDtwinは誰も記録シートを記入することなくドックサイクルを自動計測します。

• ドック接車から離車まで — 訪問ごとに、トレーラーが実際に作業された時間を計測。
• 入庫・出庫の分割計測 — 荷降ろしと積み込みを個別に計測。それぞれ独立した作業であるため。
• 積荷種別の内訳 — ライブロード、ドロップ、冷蔵車などを区別し、同条件での比較を実現。
• ドック・キャリア・時間帯別 — 低パフォーマンスのドア、キャリア、シフトを特定。
• ドック前後の移動時間と待機時間 — 作業前後の移動と待機も含めることで、稼働時間だけでなく全体的なコストを可視化。

可視化からコスト管理へ

可視化は手段であり、コスト削減が目的です。荷役タイプ別にドック効率を把握できれば、具体的な対策が取れます。ドア間の業務を再分配し、積み荷タイプごとに現実的なアポイント所要時間を設定し、遅延しているキャリアやシフトを特定し、その実績時間をSmart Slotsのスケジューリングやクルー計画にフィードバックすることで、計画を実態に合わせることができます。また、時間の経緯を正確に示せるため、滞留時間・拘束料の交渉力も高まります。

初週から計測可能

YARDtwinの他の機能と同様に、ハードウェアも手動記録も不要です。有効化した瞬間からドックのデータ収集が始まります。最初の1週間で各積み荷タイプのベースラインが得られ、その後は改善策の効果を継続的に確認できます。