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Dal cancello alla banchina fino alla partenza — digitalizza ogni fase delle operazioni di yard con strumenti di livello enterprise progettati per i settori regolamentati.
YARDtwin include un'integrazione SAP bidirezionale preconfigurata. Le consegne arrivano da SAP, i movimenti merci in entrata e in uscita vengono reinviati automaticamente — nessuna reinserzione dati, nessun ABAP, nessun progetto middleware.
Le consegne in entrata diventano prenotazioni automaticamente. I movimenti merci in entrata e in uscita vengono registrati con il numero di documento materiale. Gli eventi di unità di trasporto, task di magazzino e uscita dal piazzale sono pronti all'attivazione — ogni punto di sincronizzazione è un'opzione indipendente per sito.
Una procedura guidata integrata nell'app porta un Amministratore di Sito da zero alla connessione in circa 10 minuti. Non è necessario installare nulla nel sistema SAP: YARDtwin invia JSON firmato e strutturato a SAP Integration Suite (CPI) o a qualsiasi middleware già in uso.
Ogni messaggio è firmato con HMAC in entrambe le direzioni, ritentato tramite una coda di consegna e visibile in un registro messaggi SAP live nell'app. L'integrazione è validata end-to-end — nell'ultimo audit, tutti i 100+ messaggi relativi a 20 consegne sono stati verificati.
YARDtwin completa SAP a livello di piazzale, non lo sostituisce. Funziona con SAP S/4HANA e SAP ECC, e coesiste senza conflitti con SAP EWM — solo la consegna e il movimento merci attraversano il confine.
Nove dati sul tuo yard, una stima concreta di quanto recupereresti in un anno con YARDtwin. Nessuna email necessaria per visualizzarla.
Calcola i tuoi risparmi →Operazioni di piazzale conformi GMP/GDP con audit trail completo
Digital twin Industry 4.0 per la logistica di fabbrica intelligente
Pianificazione multi-vettore e multi-banchina su larga scala
Operazioni di banchina ad alto volume con scorecard dei vettori
Un abbonamento per sito. 30 giorni di prova gratuita, poi il piano Gratuito · oppure esplora la demo live.
Ogni abbonamento copre un singolo sito. I movimenti dei camion vengono conteggiati al check-in al cancello andato a buon fine; i camion di test e i reingressi entro quattro ore non vengono mai conteggiati.
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